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滴滴、寶馬、上汽同時獲牌,司機將要失業!無人汽車時代真的來了

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-20 15:38:07    來源:民族品牌網     瀏覽次數:1587    評論:0
導讀

滴滴打車相信很多人已經不陌生了,尤其是在頻頻爆出惡性事件之后,滴滴打車無疑被推到了輿論的風口浪尖。雖然滴滴打車一直不斷加強監管,大力改善客戶的安全問題,但是即便如此還是沒能從根本上解決問題,不過現在可以放心乘坐滴滴打車了。

滴滴打車相信很多人已經不陌生了,尤其是在頻頻爆出惡性事件之后,滴滴打車無疑被推到了輿論的風口浪尖。雖然滴滴打車一直不斷加強監管,大力改善客戶的安全問題,但是即便如此還是沒能從根本上解決問題,不過現在可以放心乘坐滴滴打車了,因為就在近日,國家已經正式發放“智能網聯汽車示范應用牌照”,這預示著“無人駕駛汽車”真正的將要進入到我們的生活中了。

無人汽車的原理主要是通過搭載先進的傳感器和控制器,在互聯網的支持下將人、車、路聯系在一起協同運行,不再需要人為操作。其實無人汽車在幾年前就已經誕生,但是出于對乘客人身安全的考慮,所以一直都在不斷地進行著各種測試,希望能夠給我們乘客給予最大的安全保障。那么現在正式發放牌照也就說明了,無人汽車的安全性已經達到了標準,現在還沒考駕照的小伙伴們興許以后也不需要再考了。

這一次拿到“智能網聯汽車示范應用牌照”的企業有三家,分別是寶馬、上汽和滴滴,這一次可以說為滴滴解決了很大的麻煩,因為我們知道滴滴口碑一直不好并不是硬件的問題,大部分的問題都暴露在司機與乘客之間,很多惡性事件都是因為不良司機所造成的,那么這一次拿到無人汽車的使用資格,無人汽車派單成為現實,將直接從根源上解決用戶的后顧之憂,滴滴打車預計年前會率先在上海投放70臺無人汽車,后續還將不斷加大投放力度,最終將可能不再需要司機。

然而司機的問題雖然是得到了解決,但是無人汽車的安全問題又成了很多人擔心的,畢竟再高端的機器也會有出問題的時候。不過其實這些問題也不用太過擔心,無人駕駛技術已經在很多方面得到了應用,例如去年的京東在618之際就采用了上千架物流無人機進行送貨,還有深圳的無人公交車試運營,安全問題在不斷的應用中其實已經得到了充分的完善,等到這項技術真正普及的時候,安全系數必然是在我們可以接受的范圍。

其實根據統計,全球范圍內每年因為車禍喪生的人數達到了125萬人,而造成這些悲劇的原因大部分都是人為操作失誤所導致的,而未來無人汽車的應用將大大減少這類型事故的發生。隨著無人駕駛日趨成熟,司機失業只是時間問題,不過換來的將是一個更安全、更有序的交通,那么這也是值得的。

 
關鍵詞: 無人汽車
(文/小編)
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