“中國汽車不會給西方重返俄羅斯市場的機會！”3月23日，俄羅斯《自由媒體》媒體針對中國汽車在俄羅斯銷量持續增長的現象，對中國汽車在俄羅斯的未來做出了這樣的預測。

　　自俄烏戰爭爆發以來，多家西方汽車品牌相繼退出俄羅斯市場?，F在，如果你站在俄羅斯的大街上，你會看到一件不可思議的事情：滿大街都是中國車?？磥碇袊囌娴氖且灰怪g接管了西方“空出來”的市場。

　　國產車真的能像俄羅斯媒體預測的那樣在未來接管俄羅斯市場嗎？

　　要知道，在很長一段時間內，俄羅斯本土汽車和外國汽車品牌將主導俄羅斯汽車市場。國產車真的能逆風翻盤嗎？

　　中國汽車在俄羅斯市場的現狀

　　近年來，俄羅斯汽車銷量持續下滑，從十年前的300萬輛降至不足160萬輛。

　　到2020年底，俄羅斯前10大汽車品牌中，除斯柯達和寶馬仍有小幅增長外，其他許多汽車品牌，包括俄羅斯本土品牌、法國品牌、美國品牌和日本品牌，銷量均大幅下降。

　　在如此低迷的市場環境下，國產汽車品牌逆風翻盤。2020年以來，國產汽車品牌銷量持續增長：輛。2021年，國產汽車哈弗、奇瑞、吉利在俄羅斯的銷量甚至增長了125%、224%、59%。

　　如今在俄羅斯，超過80%的SUV品牌來自中國汽車。俄羅斯汽車行業分析師Avtostat預測了中國汽車在俄羅斯的未來銷量，稱今年，中國汽車在俄羅斯的銷量將繼續增長10%。

　　為什么中國汽車在俄羅斯如此受歡迎？

　　近年來，俄羅斯國內汽車銷量大幅增長，也確實受到了俄烏危機的影響。

　　自俄烏危機爆發以來，北約多國輪番對俄羅斯實施制裁。制裁名單越來越長，涵蓋了體育、藝術等諸多方面，連貓也難逃此劫。汽車行業也在其中。許多在俄羅斯市場“叱咤風云”的西方汽車品牌都停止了對俄羅斯的生產和供應，這對俄羅斯汽車工業來說并不是致命的打擊。

　　畢竟俄羅斯有自己的品牌，可以自己生產汽車。然而，北約國家決心對俄羅斯實施制裁，并進一步停止供應俄羅斯汽車零部件。此舉一出，俄羅斯汽車工業徹底被堵在了咽喉。大量本土汽車制造商減產，導致俄羅斯汽車市場供需嚴重失衡。為了應對西方國家的制裁，保證俄羅斯經濟平穩運行，俄羅斯開始積極發展對華友好關系，在包括汽車在內的諸多領域與中國展開了一系列合作。這為中國汽車在俄羅斯的發展創造了良好的市場環境。

　　除此之外，中國汽車在俄羅斯的付出和努力也不容小覷。

　　為了抓住在俄羅斯的發展機遇，中國在控制汽車的生產、設計、質量和銷售方面做足了功課。

　　在汽車生產方面，中國汽車品牌已經注意到俄羅斯現有汽車嚴重不足，以及每天都有大量民眾只能在網上排隊預訂等待的問題。中國汽車選擇直接在俄羅斯建廠。工廠整個生產部門涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產流程，甚至直接把核心零部件的生產放在俄羅斯。這樣一來，不僅當地人從訂車到提車的時間縮短了，中國汽車在俄羅斯的汽車產量和汽車更新速度也大大提高了。

　　在汽車研發領域。d設計，準確把握俄羅斯人的需求。充分考慮俄羅斯冬季寒冷、道路易結冰、路況復雜的特點，專門研發了高底盤、動力適應性強的SUV車型和皮卡；同時，針對俄羅斯家庭平均人口多的特點，對車身結構進行了優化，提高了汽車的延伸性。為了給他們更好的體驗感，設計了不同的駕駛模式，包括標準、經濟、雪地、泥地、沙地和運動駕駛模式。同時，為了適應俄羅斯家庭的經濟狀況，汽車的價格一直穩定在一個固定的范圍內。以俄羅斯家庭最喜歡的suv車型為例。近年來，其價格一直在15-20萬元之間徘徊。

　　在汽車設計和出廠時，將采用動態和靜態方法來檢查汽車的安全性。

　　中國的汽車品牌廠商都很清楚，一輛設計好、質量好的車只是成功了一半，一個好的售后服務也算是成功了。所以中汽建了一個本地旗艦店，獨立運營，負責售后服務。為了更深入地滲透俄羅斯市場，提升俄羅斯民眾對中國汽車的好感，中國汽車選擇了與當地經銷商合作，并制定了售后服務的一系列規定，包括不得強迫消費者購買其他零部件，不得捆綁銷售。

　　由此可見，中國汽車之所以能在如此短的時間內在俄羅斯占據較大的市場份額，不僅僅是因為西方汽車品牌退出了俄羅斯市場，很大程度上也是因為中國汽車在俄羅斯市場長期以來的沉淀和突破。

　　要知道，如果我們太壞了，即使人們真的需要我們，他們也不會選擇我們。所以中國車在俄羅斯受歡迎的最根本原因是中國車針對俄羅斯人需求的精準操控和技術創新。俄羅斯在能源上被制裁，這會影響中國汽車的銷售嗎？

　　你可能還會有疑問?，F在俄羅斯能源被西方制裁，國際能源價格這么高，俄羅斯會減少對中國燃油車的需求，更多使用新能源車嗎？

　　的確，當前的世界經濟動蕩必然會促進新能源汽車的發展，刺激其需求。此外，汽車行業還有替代品，比如其他類型的車輛。

　　我們先來看看其他交通方式。以清潔無污染的電動汽車為例。在幅員遼闊、地形極其復雜的俄羅斯大陸，電動汽車的動力幾乎無法滿足人們的正常出行。

　　新能源汽車呢？

　　目前，全球汽車產業發展最快的是新能源汽車。2021年中國新能源汽車銷量占汽車總銷量的14%，新能源汽車銷量已經達到350萬輛，其中很大一部分是出口銷售。

　　現在，占據俄羅斯市場的國產車都在去年下半年推出了混動車。有了這個，很多歐洲市場都打開了。根據中國汽車工業協會的預測，今年。中國新能源汽車將進一步發展。

　　由此可見，即使俄羅斯會因為能源危機的影響而放棄燃油車，選擇新能源車。中國的汽車不會因此而被扼殺，反而可以發揮更多的優勢。

　　國產車引領俄羅斯車市并非只是曇花一現。在過去，西方汽車品牌可能會主導俄羅斯汽車市場，但可以肯定的是，未來俄羅斯汽車市場絕對不會被西方汽車主導！我們也期待中國汽車未來在俄羅斯的表現！