碾輪結構包括光碾、槽碾和羊足碾。光碾是最常見的應用。鋼輪壓路機主要用于路面壓實。采用機械傳動或液壓傳動，能集中力量對凸起部分進行壓實，壓實平整度高。適用于瀝青路面的壓實。鋼輪壓路機按輪軸布置，包括單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪、三軸三輪。民族品牌-民族品牌網

以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。

鋼輪式壓路機采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結物。還裝有噴水系統，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。

鋼輪式壓路機的主要技術參數是機重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機機重范圍約為:兩輪壓路機2～13噸，三輪壓路機1～15噸，按需要可加壓重1～3噸,三軸三輪壓路機13～14噸，加壓重后為18～19噸。

以上是鋼輪式壓路機小常識，希望能給您帶來一些幫助。

座駕式小型壓路機必備知識

1.作業時，壓路機應先起步后才能起振，內燃機應先置于中速，然后再調至高速。

2.變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。

3.嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4.當土的含水量超過30%時不得碾壓，含水量少于5%時，宜適當灑水。

5.工作地段的縱坡不應超過壓路機的最大爬坡能力，橫坡不應大于20?。

6.變換壓路機前進、后退方向時，應待滾輪停止后進行，不得利用換向離合器作制動用。

7.在新建道路上進行碾壓時，應從中間向外側碾壓，碾壓時，距路基邊緣不應少于0.5m。

8.碾壓松軟路基時，應先在不振動情況下碾壓1～2遍，然后再振動輾壓。

9.碾壓時，振動頻率應保持一致。對可調振頻的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起振情況下調整振動頻率。

10.換向離合器、起振離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

11.上、下坡時，不得使用快速檔，下坡時不得空檔滑行。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

12.壓路機在高速行駛時不得接合振動。

13.停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。

14.作業后，應將壓路機停放在平坦堅實的地方，并制動住，不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。

15.壓路機轉移工地距離較遠時，應采用汽車或平板拖車裝運，不得用其他車輛拖拉牽運。